Arbeitsprinzip

Regulierung des Luftdrucks: Durch den Luftkompressor (Luftpumpe) in den Airbag oder die Luft freisetzen, dynamische Anpassung des Luftdrucks zur Änderung der Federsteifigkeit.

Adaptive Steuerung: Mit der elektronischen Steuerungseinheit (ECU) und den Sensoren kann die Last des Fahrzeugs, die Straßenverhältnisse und den Fahrstatus in Echtzeit überwacht werden.automatische Luftdruckregelung zur Optimierung von Komfort und Stabilität.

Lastgleichgewicht: Wenn die Last des Fahrzeugs zunimmt, wird der Airbag automatisch aufgeblasen, um die Körperhöhe zu halten.Verringern Sie die Abgashöhe, wenn die Belastung verringert wird, um "Schwanzkollaps" zu vermeiden.

Hauptrolle

Der Airbag spielt eine vielseitige Rolle: Er absorbiert wirksam Vibrationen von der Straße oder von außen, reduziert den Aufprall auf den Körper oder die Ausrüstung sowie Lärm und erhöht so den Fahrkomfort.Durch Anpassung des Luftdrucks zur Änderung der Steifheit und Höhe der Fahrzeugfederung, verbessert die Stabilität des Fahrzeugs im Kurvenfahren, beim Bremsen oder unter Last, passt sich automatisch an die Laständerungen an, indem die Höhe und Steifheit angepasst werden,die für schwere Lkw und Busse entscheidend ist, um optimale Betriebsbedingungen zu gewährleistenDurch die Stoßdämpfung und Vibrationskontrolle verringert es außerdem den Müdigkeitsabbau anderer Fahrzeug- oder Ausrüstungsteile und verlängert so die Gesamtlebensdauer.im Vergleich zu herkömmlichen Stahlfedern, bieten die luftpolsterten Airpacks bei geringem Gewicht eine bessere Leistung und tragen so zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und geringeren Emissionen bei.