Einführung der Luftfederung

Das Stoßdämpfersystem besteht hauptsächlich aus zwei Teilen: Luftfeder und Dämpfer. Die Luftfeder passt die Höhe der Karosserie an, indem sie Luft ein- oder auslässt, um ihren Innendruck zu verändern; Der Dämpfer ist dafür verantwortlich, die Vibrationen zu kontrollieren, die durch Unebenheiten auf der Straße während der Fahrt verursacht werden, um einen reibungslosen Lauf des Fahrzeugs zu gewährleisten. Zum Beispiel senkt die Luftfeder bei hoher Geschwindigkeit automatisch die Höhe der Karosserie, reduziert den Luftwiderstand und verbessert die Fahrstabilität; Auf unebenen Oberflächen hebt die Luftfeder die Karosserie an und erhöht die Geländegängigkeit.

Schlüsseltechnologie

Materialauswahl: Das Innenmaterial des Stoßdämpfers muss eine hohe Steifigkeit und Druckfestigkeit aufweisen, und üblicherweise verwendete Materialien sind Aluminiumlegierungen, technische Kunststoffe und hochfester Gummi.
Dichtungstechnologie: Stellen Sie sicher, dass die Dichtungen des Stoßdämpfers gut abdichten, um Gaslecks zu verhindern. Verwenden Sie Hochleistungs-Dichtungsringe und Präzisionsbearbeitungstechnologie, um die Dichtwirkung zu gewährleisten.
Dynamische Analysetechnologie: Verwendung von Computersimulationstechnologie zur Analyse des Verhaltens von Stoßdämpfern in verschiedenen Vibrationsumgebungen, um das Design zu optimieren und die Leistung zu verbessern.

Verkaufsstarke Modelle des Cadillac Luftstoßdämpfers

 
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