8J0513021B 8J0513025E DPA1728 für Audi TT für hintere linke und rechte VDC-Absorber.

Technologie

• Bauwesen

Die einzelnen Teile werden zusammengefügt, um den gesamten elektromagnetischen Stoßdämpfer zu bilden.Dieser Prozess beinhaltet die Befestigung der elektrischen Generator-Einheit auf einem Gehäuse und dann Umschließung in einem externen Zylinder.

• Bewertung und Qualitätskontrolle

Der vollständig konstruierte Stoßdämpfer wird Prüfungen unterzogen, um den Spannungsabfall in den stromführenden Leitungen zu beurteilen, wenn er durch den Federmechanismus ausgelöst wird.Die Spannungswerte werden erfasst,und die Funktionalität der Stoßdämpfer wird überprüft..

• Einbeziehung in die Fahrzeugfederung

Der elektromagnetische Stoßdämpfer ist in den Aufhängungsmechanismus des Fahrzeugs integriert.bietet sowohl Vibrationsdämpfung als auch Energieerzeugung.

• Feldversuche

Die letzte Phase umfasst die Durchführung von Feldprüfungen des Stoßdämpfers, um seine Betriebseffizienz und sein Energiespeicherpotenzial zu bestätigen.Dies beinhaltet die Erfassung der Spannung und Leistungserzeugung unter praktischen Fahrszenarien.

Vorsichtsmaßnahmen

• Systemintegration

Bei der Integration von elektromagnetischen Stoßdämpfern in ein Fahrzeug oder mechanisches System ist sicherzustellen, dass das System so ausgelegt ist, dass es harmonisch mit den Stoßdämpfern arbeitet, um eine optimale Leistung zu erzielen.

• Vibrationskontrolle

Elektromagnetische Stoßdämpfer werden zur Kontrolle unerwünschter Vibrationen in verschiedenen Anwendungen verwendet.Es ist wichtig, das System so zu kalibrieren, dass es angemessen auf verschiedene Schwingungsfrequenzen und Amplituden reagiert..

• Elektrotechnische Sicherheit

Da es sich bei diesen Stoßdämpfern um elektrische Komponenten handelt, sollte die elektrische Sicherheit Priorität haben.Dazu gehört, sicherzustellen, dass alle elektrischen Verbindungen sicher sind und dass das System gegen elektrische Überspannungen und Kurzschläge geschützt ist..

• Einhaltung der Vorschriften

Sicherstellen, dass die Verwendung von elektromagnetischen Stoßdämpfern allen einschlägigen Sicherheitsnormen und -vorschriften entspricht, um rechtliche Probleme zu vermeiden und die Sicherheit des Systems zu gewährleisten.

• Benutzerschulung

Die Betreiber und das Wartungspersonal sollten über die ordnungsgemäße Verwendung und Wartung elektromagnetischer Stoßdämpfer geschult werden, um sicherzustellen, dass sie verstehen, wie das System sicher und wirksam betrieben wird.Durch die Einhaltung dieser VorsichtsmaßnahmenSie können die Vorteile von elektromagnetischen Stoßdämpfern maximieren und gleichzeitig mögliche Risiken minimieren und die Langlebigkeit und Wirksamkeit des Systems gewährleisten.

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