2213208703 Erweiterter Luftfederungsstoßdämpfer für Mercedes-Benz 223 Allradantrieb

2233205303 Automotive Gas Stoßdämpfer für Mercedes-Benz 223 Allradantrieb 2233208903

Was wir haben

1.  Stoßdämpfer

2. Luftfeder

3. Luftpumpe 

4. Verteilerventil

5. Heckklappen-Elektro-Haltestange

6. Halbwelle

7. Antriebswelle

8. Staubschutz

9. Lenkgetriebe

10. Klimakompressor

11. Kugelgelenk & Querlenker & Spurstange

12. Motorlager

13. Stoßdämpfer-Oberteilgummi

14. Stoßdämpfer-Oberteilabdeckung

15. Stoßdämpfer-Puffergummi

16. Motorlagergummi

17. Lenkgetriebe

18. Federauflage

19. Bremsbelag

20. Öffnungsgummi

21. Stabilisator-Kugelkopf

22. Lenkgetriebe-Innenkugelkopf

23. Lenkgetriebe-Außenkugelkopf

24. Querlenker

 
Wie es funktioniert

1. Luft anstelle von Federn
Einfach: Luftfederung ersetzt herkömmliche Metallschraubenfedern durch robuste Gummi-Luftbälge.
Deutlicher: Im Gegensatz zu herkömmlichen Federungen verwendet dieses System haltbare Gummi-Luftkammern (genannt Luftfedern oder Bälge).
Technischer: Die grundlegende Komponentenumstellung beinhaltet den Ersatz von Metallschraubenfedern durch verstärkte flexible Gummibälge, bekannt als Luftfedern oder Bälge.
 
2. Mit Luft füllen
Einfach: Ein Luftkompressor presst Luft in diese Bälge.
Aktive Stimme: Ein Kompressor pumpt/injiziert aktiv Luft in die Luftfedern.
Technischer: Die Systemdruckbeaufschlagung erfolgt über einen Luftkompressor, der Druckluft in die Bälge liefert.
Fokus auf den Prozess: Diese Luftbälge werden von einem Bord-Luftkompressor aufgeblasen.
 
3. Das Fahrzeug abstützen
Einfach: Das Gewicht des Fahrzeugs ruht auf dem Luftdruck in den Bälgen.
Deutlicher: Die Druckluft in den Bälgen trägt die Last des Fahrzeugs.
Technischer: Die Druckluft in den Luftfedern bietet die primäre Unterstützung für die Masse des Fahrzeugs.
Ergebnisorientiert: Die Fahrzeugunterstützung wird durch den Innendruck der aufgeblasenen Federn aufrechterhalten.
 
4. Stöße absorbieren
Einfach: Das Überfahren eines Hindernisses komprimiert die Luft im Balg, dämpft den Aufprall und lässt das Rad sanft ansteigen.
Deutlicher: Bei Unebenheiten der Straße komprimiert sich die Luft in der Feder, absorbiert den Stoß und ermöglicht eine kontrollierte Aufwärtsbewegung des Rades.
 
Technischer: Die Stoßenergie von Unebenheiten wird durch die Kompression der Luft in den Bälgen abgebaut, was eine sanfte vertikale Verschiebung des Rades ermöglicht.
Fokus auf Funktion: Die Kompression der Luftfeder unter Last dämpft den Stoß und ermöglicht die Aufwärtsbewegung des Rades.
 
5. Rückprall
Einfach: Nach dem Stoß drückt die komprimierte Luft wieder heraus, bringt das Rad in seine normale Position zurück und nivelliert das Fahrzeug.
Deutlicher: Nach dem Aufprall dehnt sich die komprimierte Luft wieder aus, stellt die optimale Fahrhöhe des Rades wieder her und hält das Fahrzeugniveau aufrecht.
Technischer: Nach der Kompression dehnt sich die Luft in der Feder aus und übt Kraft aus, um das Rad neu zu positionieren und die Fahrzeuglage zu stabilisieren.
Fokus auf Mechanismus: Die inhärente Elastizität der komprimierten Luft liefert die Rückstellkraft, um die Luftfeder auszudehnen, das Rad abzusenken und das Niveau wiederherzustellen.
 
 
 
Vorteile

1. Sanfteres Fahrgefühl: Luftfederung bietet im Allgemeinen ein komfortableres und sanfteres Fahrgefühl im Vergleich zu normalen Federn, insbesondere bei Unebenheiten und unebenen Straßen. Sie absorbiert Stöße besser.
2. Einstellbare Höhe: Sie können die Fahrzeughöhe leicht anheben oder absenken:
 Erhöhen Sie sie für eine bessere Bodenfreiheit in unwegsamem Gelände oder bei starker Beladung.
 Senken Sie sie für leichteres Ein-/Aussteigen, bessere Aerodynamik (Kraftstoffeinsparung) oder einen sportlicheren Look im Parkzustand.
 
3. Nivellierung unter Last: Auch bei schweren Lasten oder beim Abschleppen kann die Luftfederung automatisch (oder manuell) Luft hinzufügen, um das Fahrzeug
eben und stabil zu halten und ein gutes Handling und die Scheinwerferausrichtung beizubehalten. Normale Federn können unter schwerem Gewicht durchhängen.
 
Kurz gesagt: Die Luftfederung verwendet anstelle von Metallfedern Druckluftbälge, um das Fahrzeug zu stützen und Stöße zu absorbieren, was ein sanfteres Fahrgefühl und die Möglichkeit bietet, die Fahrzeughöhe anzupassen.

Zertifikat

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