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Produktdetails:
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| Purpose: | for replace/repair | Warranty: | 1 year |
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| Condition: | New | Leading: | 1-7 days |
| Material: | Steel +rubber | Brand New: | DPATP |
| Hervorheben: | Rückseiten-Stoßdämpfer Audis Q5,Schlagdämpfer für Audi S5,Audi A5 Rückenschlagdämpfer mit Garantie |
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Erhalten Sie die beste Leistung und Langlebigkeit mit unserem Auto-Schockdämpfer für Volkswagen Multivan T5 T6 OEM 7E5413031 7E5413032
Über uns
Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd. wurde 2012 gegründet. Eine kleine Gruppe engagierter Fachleute begann eine Reise der Innovation und des Wachstums.
Im Jahr 2013 haben wir die Produktregale in einem 1000 Quadratmeter großen Lager fertiggestellt.
Im Jahr 2014 erlangte das Unternehmen durch Anstrengung und Entschlossenheit schnell Anerkennung für seine Qualität und Zuverlässigkeit.
Im Jahr 2016 hat sich Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd. der Forschung und Entwicklung verschrieben, und seine Produkte werden in Länder und Regionen wie Europa, Amerika, Südostasien,JapanDie fortschrittliche Technologie, das wissenschaftliche Management und die Qualitäts-First-Geschäftsphilosophie des Unternehmens wurden von in- und ausländischen Kunden gelobt.Wir werden der bevorzugte Lieferant für viele Kunden im In- und Ausland..
Im Jahr 2017 nahm die DPATP an der Baumaschinenmesse 2017 in Peking teil.
Im Jahr 2020 wurden 100 Mitarbeiter und 3000 Quadratmeter Lagerhaus fertiggestellt. Unser Verkaufsteam und Lagersystem wurden vollständiger.
Im Jahr 2023 haben wir viele neue Produkte auf den Markt gebracht, darunter Getriebewellen, elektrische Heckklappe Säulen alle Fahrzeugmodelle.
Im Jahr 2024 ist die Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd. ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich Stoßdämpfer.Der Erfolg des Unternehmens ist auf sein unerschütterliches Engagement für Qualität zurückzuführen., Innovation und Kundenzufriedenheit.
Anweisungen
1. Vorbereitung
- Überprüfen Sie die Spezifikationen:
- Stellen Sie sicher, dass der Schlagdämpfer mit Ihrem Gerät oder System kompatibel ist. Zum Beispiel, wenn es sich um ein hochpräzises elektronisches Instrument handelt, überprüfen Sie die Spannungs- und Stromwerte.Der Induktionsschlagdämpfer sollte in der Lage sein, die elektrische Last ohne Überhitzung zu bewältigen..
- Stellen Sie sicher, dass die physischen Abmessungen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie den Stoßdämpfer:
- Suchen Sie nach sichtbaren Beschädigungen wie Rissen im Gehäuse oder losen Verbindungen.
2. Installation
- Aufbau:
Wenn es sich um ein mechanisches System wie eine Fahrzeugfederung handelt, sollte es zwischen Rad und Fahrwerk montiert sein.Verwenden Sie geeignete Montage-Hardware wie Schrauben und Halterungen, die mit dem Stoßdämpfer geliefert werdenDie Schrauben werden auf das angegebene Drehmoment festgeklemmt, um eine sichere Anpassung sicherzustellen.
- Für elektronische Anwendungen kann es auf eine Leiterplatte montiert werden. Stellen Sie sicher, dass es richtig an die richtigen Endgeräte gelötet ist. Die Lötverbindungen sollten glatt und frei von kalten Lötverbindungen sein.
- Verbindung:
- In einer elektrischen Anlage die Leitungen des Induktionsschlagdämpfers an die Stromquelle und die Last anschließen.Ein Ende des Induktors ist mit dem Ausgang der Stromversorgung und das andere Ende mit dem Eingang der Last verbundenStellen Sie sicher, dass die Polarität korrekt ist, wenn es eine polarisierte Verbindung ist.
3- Die Operation.
- Erste Tests:
- Wenn es sich um einen mechanischen Induktionsschlagdämpfer handelt, starten Sie das Fahrzeug oder das mechanische System bei geringer Geschwindigkeit.Der Stoßdämpfer sollte die Vibrationen wirksam dämpfen..
- Für einen elektronischen Induktionsschlagdämpfer, Strom in den Stromkreis, ein Oszilloskop zur Überwachung der Spannungs- und Stromwellen.Der Induktor sollte helfen, den Strom zu stabilisieren und Spitzen spannung zu reduzieren.
- Überwachung:
- Während des Betriebs sollte die Temperatur des Induktionsschlagdämpfers überwacht werden, der nicht überhitzt werden darf, da dies auf ein Problem wie einen Kurzschluss oder eine Überlastung hinweisen kann.
- In einer mechanischen Anlage müssen die Dichtungen des Stoßdämpfers regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, daß kein Flüssigkeitsleck vorkommt.
4. Wartung
- Reinigung:
- Bei einem mechanischen Induktionsschlagdämpfer reinigen Sie ihn regelmäßig, um Schmutz und Schmutz zu entfernen.
- Bei einem elektronischen Schaltwerk sollte der Umfeld der Leiterplatte sauber gehalten werden, um Staubansammlungen zu vermeiden, die zu Kurzschlüssen führen können.
- Ersatz von Teilen:
- Wenn die Dichtungen eines mechanischen Induktorschlagdämpfers abgenutzt sind, ersetzen Sie sie.Es sollte ersetzt werden, um die Leistung der Schaltung zu erhalten..
Hochverkäufe
| Oem | Fahrzeugmodell |
| 7E5513046 | Volkswagen Multivan T5/T6 |
| 1183201301 | Benz 118 |
| 1563232000ZC | Benz 156 |
| 1643200130 | Benz 164 |
| 31312283125 | BMW E60 |
| 37126796929QB | BMW F02 |
| 31316851747 | BMW F15 F16 |
Unternehmensprofil
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Ansprechpartner: Miss. Rosy
Telefon: +8618127876020