Beschreibung der Luftstoßdämpfer

Das Luftfedersystem besteht aus Kernkomponenten wie Luftfedern (auch als Airbags bekannt), Luftkompressoren, Ventilblöcken, elektronischen Steuereinheiten (ECUs) und Höhensensoren.
Luftfedern (Air Spring/Air Bag): Sie sind die Schlüsselkomponenten des Systems, typischerweise aus mehreren Schichten Gummimanscheln gefertigt und mit Druckluft gefüllt. Sie übernehmen die Hauptaufgaben, das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen und Straßenunebenheiten zu absorbieren.
Der Luftkompressor (Kompressor) ist für die Druckbeaufschlagung der Luft und deren Zufuhr zu den Luftfedern zuständig.
Die elektronische Steuereinheit (ECU): Sie ist das Gehirn des Systems. Sie empfängt Signale von Höhensensoren, Fahrzeuggeschwindigkeit, Beschleunigung usw., berechnet und steuert den Betrieb des Kompressors und des Ventilblocks und passt den Luftdruck im Inneren der Luftfeder und die Dämpfungskraft des Stoßdämpfers in Echtzeit an.

Hauptfunktionen und Vorteile

Die Luftfederung kann die Fahrzeughöhe und die Dämpfungsfestigkeit automatisch oder manuell an unterschiedliche Straßenbedingungen und Fahranforderungen anpassen, sich an verschiedene komplexe Gelände und Umgebungen anpassen und die Manövrierfähigkeit und Stabilität des Fahrzeugs verbessern. Beispielsweise kann die Luftfederung bei hohen Geschwindigkeiten die Fahrzeughöhe absenken, den Windwiderstand verringern und die Kraftstoffeffizienz und Sicherheit verbessern. Auf holprigen Straßen kann die Luftfederung die Fahrzeughöhe erhöhen, die Bodenfreiheit vergrößern und Kratzer am Fahrgestell reduzieren, wodurch der Komfort und die Haltbarkeit verbessert werden.​

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