Die Zusammensetzung der Halbwelle

Die Halbwelle besteht in der Regel aus folgenden Hauptteilen:
Achswelle: Der Hauptkörper der Halbwelle, in der Regel eine massive Metallstange, ist für die Übertragung des Drehmoments zuständig. Hohlachsen werden auch häufig in modernen Autos verwendet, um das Gewicht zu reduzieren.
Gelenk (CV-Gelenk): Dies ist eine der wichtigsten Komponenten der Halbwelle, die in der Regel aus zwei Gelenken besteht, einem inneren und einem äußeren.
Inneres Gelenk: Verbindet das Differential und ermöglicht es der Halbwelle, sich auszudehnen und zusammenzuziehen und die Winkel zu ändern, wenn sich die Federung während des Fahrzeugbetriebs auf und ab bewegt.
Äußeres Gelenk: Verbindet das Rad und ermöglicht es dem Rad, die Winkel während des Lenkens zu ändern und sich der Auf- und Abbewegung der Federung anzupassen.
Staubschutz: Er wird über dem Gelenk angebracht, um zu verhindern, dass Staub und Feuchtigkeit in das Innere des Gelenks gelangen und um zu verhindern, dass das Fett austritt.
Die Verzahnung: Die beiden Enden der Halbwelle sind über die Verzahnung mit dem Differential und der Nabe verbunden, um eine effektive Kraftübertragung zu gewährleisten.

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